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電磁兼容丨汽車整車EMC測試

更新時間:2024-07-26      點擊次數(shù):459

國際標(biāo)準(zhǔn)化組織ISO

ISO 11451-1:2005+A1:2008概述和定義
ISO11451-2:2005車外輻射源
ISO 11451-3:2007車輛內(nèi)部發(fā)射機(jī)模擬
ISO 11451-4:2013大電流注入(BCI)
ISO 10605:2008+A1:2014ESD


國際標(biāo)準(zhǔn)化組織CISPR
CISPR12:2007+A1:2009
等同采用
GB14023-2011?車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車外接收機(jī)的限值和測量方法
CISPR25:2008
?等同采用
GB/T 18655-2010?車輛、船和內(nèi)燃機(jī) 無線電騷擾特性 用于保護(hù)車載接收機(jī)的限值和測量方法

區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-歐盟
歐盟EC
72/245/EC
95/52/EC
2004/104/EC
2009/19/EC
歐洲經(jīng)濟(jì)委員會ECE
ECER10.01
ECER10.02
ECER10.03
ECER10.04

區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
(美國機(jī)動車工程師學(xué)會)

SAE JSS1/1 概述和定義
EMI
SAM J551/2
SAM J551/4
SAM J551/5

EMS
SAM J551/11、SAE J551/12
SAM J551/13、SAE J551/15
SAM J551/16、SAE J551/17

區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
SAM J551/2(canceld)→CISPR12
SAM J551/4(canceld)→CISPR25
SAM J551/5:2012  電動汽車的傳導(dǎo)發(fā)射

區(qū)域標(biāo)準(zhǔn)-SAE
SAM J551/11(canceld)→iso 11454-2
SAM J551/12(canceld)→iso 11454-3
SAM J551/13(canceld)→iso 11454-4
SAM J551/15:2009→ESD
SAM J551/16:2012 電場輻射抗擾度(混響室)
SAM J551/17:2010  磁場輻射抗擾度

整車測試相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)

試驗項目國標(biāo)國際標(biāo)準(zhǔn)
電動汽車傳導(dǎo)發(fā)射GB/T 18387SAE J551/5
車載天線接收到的發(fā)射GB/T 18655CISPR 25
輻射發(fā)射(寬帶/窄帶)GB 14023CISPR 12
ESDGB/T 19951ISO 10605
/SAE J551/15
電場輻射抗擾度/ISO 11451-2
ISO 11451-3
SAE J551/16
BCI電流注入法/ISO 11451-4
磁場輻射抗擾度/SAE J551/17


整車EMI試驗項目
CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
CISPR 12 輻射發(fā)射(窄帶、寬帶)

整車EMI試驗項目——CISPR 25 車載天線接收的發(fā)射
測試目的:
保護(hù)車內(nèi)的無線電接收機(jī)(如收音機(jī)、電視機(jī)、車載電臺等)免受同一車內(nèi)其它電子產(chǎn)品所產(chǎn)生的騷擾。
測試指標(biāo):
在接收的機(jī)的天線端口測量150k~2.5GHz騷擾電壓,測量結(jié)果應(yīng)滿足限值(PK、QP、AV)要求。

整車EMI試驗項目——CISPR 12 輻射發(fā)射(窄帶、寬帶)

測試目的:
保護(hù)居住環(huán)境中的無線電接收機(jī)免受汽車整車所產(chǎn)生的騷擾。
測試指標(biāo):
天線距離整車3m或10m,在30M-1GHz測量整車產(chǎn)生的騷擾,測量結(jié)果應(yīng)滿足標(biāo)準(zhǔn)限值(PK、QP、AV)要求。

整車EMS試驗項目
靜電放電(ESD)
輻射抗擾度
BCI電流注入法

整車EMS試驗項目——靜電放電(ESD)
測試目的:
考察整車(車內(nèi)的電子產(chǎn)品)對人體進(jìn)入車內(nèi)所攜靜電或者車內(nèi)所產(chǎn)生的靜電干擾的承受能力。
測試指標(biāo):
最大25kV(空氣放電)

整車EMS試驗項目——輻射抗擾度
測試目的:
考察整車(車內(nèi)的電子產(chǎn)品)對所處電磁環(huán)境場干擾的承受能力。
ISO11451-2測試指標(biāo):
10k-18G  100V/m
CW和AM(1kHz 80%)
                                   
ISO11451-3測試指標(biāo):
1.8M-18G  功放輸出120W CW、AM(1kHz 80)
CW和AM(1kHz 80%)和PM

整車EMS試驗項目——BCI電流注入法
測試目的:
由于整車在所處位置的電磁場環(huán)境場強(qiáng)中,線纜能夠耦合出電流,因此要考察整車(車內(nèi)的電子產(chǎn)品)對線纜上出的耦合電流干擾的承受能力、
測試指標(biāo):
1M-400M(BCI法)  200mA
CW和AM(1kHz 80%)

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推薦產(chǎn)品有:

1、靜電放電模擬器

SESD 216(電壓范圍:200V~16.5kV

SESD 230(電壓范圍:500V~30kV

SESD 30000(電壓范圍:1kV~30kV

ESD - Test System 30 kV

2、電磁兼容抗擾度測試系統(tǒng)

1)電快速瞬變脈沖群發(fā)生器

SFT 1400-1: 125kHz / 5.0kV

SFT 1420-1: 2MHz / 4.8kV

SFT 2400: 125kHz / 5.0kV / 觸摸屏

SFT 2420: 2MHz / 4.8kV / 觸摸屏

2)雷擊/浪涌發(fā)生器

CWG 520: 3x400V / 16A

CWG 1500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV

CWG 2500: 1.2/50 μs_8/20μs / 4.4kV / 觸摸屏

3)射頻場感應(yīng)的傳導(dǎo)騷擾抗擾度測試系統(tǒng)

CDG700-25(功率25w,頻率范圍100kHz - 250MHz

CDG700-75(功率75w,頻率范圍100kHz - 400MHz

CDG700-75-10(功率75w,頻率范圍10kHz - 250MHz

4磁場發(fā)生器和分析器

MGA 1030(信號發(fā)生器DC-250 kHz

5共模傳導(dǎo)干擾模擬器

PGA 1240(DC至300kHz頻率范圍)

6)絕緣和沖擊耐受電壓測試發(fā)生器

PG 01-2000 (測試電壓4 kV – 10 kV,0,1 /2000μs的標(biāo)準(zhǔn)脈沖電壓波形)

7電源故障模擬器

VIS 1700(280Vac / 360Vdc)


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